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2017年鋰電池貨物航空運(yùn)輸鑒定報(bào)告換版指南

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IATA《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》(DGR)第58版已經(jīng)發(fā)布并將于2017年1月1日開始實(shí)施。舊版第57版DGR出具的貨物航空運(yùn)輸鑒定書將于2016年12月31號(hào)失效,因此倍測(cè)電池實(shí)驗(yàn)室提醒廣大客戶,提前更新鋰電池貨物運(yùn)輸鑒定書。

針對(duì)鋰電池貨物運(yùn)輸,第58版DGR包裝說(shuō)明PI965-970對(duì)貨物包裝要求并無(wú)太大變化,僅對(duì)鋰電池操作標(biāo)簽第九類危險(xiǎn)品標(biāo)簽樣式做出變更。


一、新版內(nèi)容變更簡(jiǎn)介


1.UN第六版

1.1 Test 4 沖擊

放寬了峰值加速度測(cè)試條件,超過(guò)規(guī)定質(zhì)量需要按照公式計(jì)算,具體如下:
①小電池超過(guò)4.48Kg,峰值加速度會(huì)小于150gn;
②大電池超過(guò)12Kg,峰值加速度會(huì)小于50gn。


1.2 Test 5 外部短路

測(cè)試環(huán)境溫度由舊版55℃±2℃更改為新版57℃±4℃。


2.DGR 58版

2.1第九類危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)變更如圖1所示,舊版標(biāo)簽可以延期使用到2018年。

B1.jpg

圖1.第九類危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)變更

2.2鋰電池標(biāo)簽變更如圖2所示,舊標(biāo)簽有2年的過(guò)渡期,換句話說(shuō)2018年12月31日前新、舊標(biāo)簽可以共用。
b2.jpg

圖2.鋰電標(biāo)識(shí)變更

        2.3新版鋰電池操作標(biāo)簽使用要求

 1、 *:貨物運(yùn)輸UN編號(hào),如UN3480,UN3481;

 2、 **:獲取更多貨物信息的電話號(hào)碼;

 3、鋰電池標(biāo)簽最小尺寸要求:120mm X 110mm;如果包裝箱 尺寸不夠,標(biāo)簽尺寸可縮小

 為 105mm X 74mm
 4、操作標(biāo)簽必須要有紅色邊框,且其寬度不低于5mm

二、換版說(shuō)明

1.新申請(qǐng)

1.1 測(cè)試依據(jù)

2016年12月8日(含)后,在微測(cè)檢測(cè)申請(qǐng)的UN新項(xiàng)目將按照第六版進(jìn)行測(cè)試;

1.2 鑒定書的出具

2016年出貨仍然需要使用57版鑒定書,58版鑒定書需在2017年1月1日后出貨使用。 2016年11月12日起,微測(cè)檢測(cè)可根據(jù)申請(qǐng)企業(yè)需求出具57版或58版證書。

2.續(xù)期

       第五修訂版(Amend.1 & Amend.2)報(bào)告及更早版本的報(bào)告申請(qǐng)變更為第六版,需增加T5外部短路及T6撞擊(擠壓)測(cè)試項(xiàng)目,需送樣10只電池包+5只電芯。


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